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2019年11月25日油价市场综述
  

一、原油行情:
国际原油  美国WTI原油1月期货周五(11月22日)收跌0.81美元,或1.4%,报57.77美元/桶,本周小跌0.1%。布伦特原油1月期货周五收跌0.58美元,或0.9%,报63.39美元/桶,本周上涨0.1%。中美贸易关系的不确定性激发了部分投资者的获利了结,不过美国石油钻井数的连续下降限制了油价的下行空间。美国WTI原油期货价格盘中最低触及57.50美元/桶,布伦特原油期货价格盘中最低触及62.98元/桶。
 
 
二、国内行情:
成品油调价:本轮第5个工作日,中宇原油估价63.603较基准价涨0.208或0.33%,对应幅度上调25元/吨,暂预计12月2日24时成品油零限价不调整。
 
 
三、现货市场行情综述
国际原油现货市场综述周五,中东基准原油现货估价上涨,因前夜原油期货价格走高。迪拜原油现货估价上涨至63.74美元/桶,阿曼原油现货价格上涨至64.58美元/桶,迪拜商品交易所(DME)1月阿曼原油期货合约的结算价上涨1.51美元,至64.63美元/桶。
 
    中东原油市场面略有走软,Surgut提供10万吨ESPO原油标书船货,初步的价格磋商反映出,该船货可能以升水1月迪拜估价6.70美元/桶的价格成交。该船货将装于1月15-22日,这是Surgut在11月达成的第五笔标书船货。最初两船每船10万吨的船货成交在升水7.70美元/桶,较目前的价格高出1美元/桶。目前受利润减少影响,ESPO原油需求已经下降。
    中国主要国有炼厂和地方炼厂已经调低开工率,因国内成品油需求放缓,且工厂进行检修。中石化、中石油和中海油11月开工率下调至83.4%,之前10月还在七年高点的85.7%水平。通常中国炼厂开工率在9月至10月期间达到峰值,而11月至12月则将开始下滑,次年2月再次升至峰值。开工率这样的变化跟中国的节假日相关,10月初为中国十一长假期,而2月初左右为中国农历春节。
    台中油购买了两艘超级油轮装载的MTI中质原油,2月交付,但成交详情不明。近期美国原油到亚洲的WTI原油套利船货生疏仍在高出即期布伦特5美分/桶水平。
    凝析油市场,一些终端用户减少购买量,因报价上涨。马来西亚的Petronas近期达成了1月装Muda和Cakerawala凝析油船货。Muda凝析油船货据说成交在升水即期布伦特2美分/桶,
Cakerawala凝析油船货成交在升水即期布伦特3美分/桶。据说这两船凝析油船货销售给了当地的终端用户。
亚洲石脑油/汽油市场综述:周五,亚洲石脑油价格上涨,尾随前夜国际原油期货价格涨势,石脑油价格升至61.28美元/桶,石脑油现货升水价依旧稳定在1.00美元/桶。亚洲92号汽油现货估价上升至72.45美元/桶,但其现货升水价跌至1.53美元/桶。
    亚洲石脑油市场稳健,越南西方到东方的套利船货量减少,因欧洲市场石化需求高。
    据说韩国炼厂购买了1月上半月装石脑油船货。韩华道达尔以升水MOPJ 石脑油估价20美分/吨中到高线水平购入2.5万吨1月上半月交付至瑞山的重质全硫程石脑油船货。YNCC以升水MOPJ 石脑油价格21-23么远/吨的价格购入至少两船每船2.5万吨石蜡含量不低于70%的公开规格石脑油船货,1月上半月交付至丽水,但卖家不明。
    KPIC以升水14美元/吨的价格购买了2.25-3.25吨石蜡含量不低于77%的全硫程石脑油船货,1月上半月交付至瑞山。
    亚洲汽油市场面走强,受中东地区紧张局势支撑。有报道称,也门的胡赛军队击落了沙特的一架F-15战斗机,且市场开始质疑中美贸易谈判能否达成初步的协议。
    马来西亚的Pengerang炼化日产能为30万桶的装置首次提供3.5万吨汽油船货,11月27-29日装。巴基斯坦石油公司据说以升水MOPAG 92 RON价格5.74美元/桶的价格购买了4.5万吨12月16-31日装92号汽油船货到Keamari终端。
    新加坡轻质馏份油现货交易达成两笔汽油交易和两笔石脑油交易。
    维多以72.40美元/桶的价格销售给兴隆5万桶92号汽油船货,中石油以72.30美元/桶的价格销售给兴隆10万桶92号汽油船货。
    EQUINOR以549美元/吨的价格销售2.5万吨石脑油船货给伊藤忠。SIETCO以550美元/吨的价格销售2.5万吨石脑油船货给嘉能可。   
 
 
原油市场 
市场要闻与重要数据
市场要闻与重要数据
国际油价从两个月高点回落;
① 受石油输出国组织(欧佩克)可能延长减产协议消息的影响,国际油价当周一度涨至两个月以来最高点,之后小幅回落;
② 据媒体21日引用欧佩克匿名官员的话说,欧佩克与其伙伴国可能把将于明年3月底到期的原油生产减产协议延长至2020年6月。尽管现在看起来加大减产力度不大可能,但欧佩克与合作伙伴可能向市场传递强化减产协议执行的信息;
③ 价格期货集团菲尔·弗林表示,市场在持续低估石油需求。“事实上,石油需求不仅强劲,而且本季度增长要好于前一季度。随着多国经济刺激措施的落实和欧佩克表示将延长减产协议,整个石油供应体系可能会出现供应不足。”他说;
④ JBC能源预计,今年前三季度全球石油需求增幅仅为46万桶/日,加拿大和美国有关数据公布后可能进一步拉低需求增幅。不过,由于去年同期基数较低,第四季度全球石油需求同比增幅预计仍将达到120万桶/日
 
 
市场趋势截至11月25日华东地区主要城市中石油、中石化汽柴油批发均价为:国六92#车用汽油6793元/吨,较前一个工作日上涨10元/吨;国六0#车用柴油6868元/吨,较前一个工作日上涨35元/吨;汽柴油分别较区内零售到位均价低2134和562元/吨。
市场综述:原油飙至近两个月高位后业者获利了结,上周五国际油价收盘有所下滑,暂对油品市场形成一定压制。华东柴油主营单位报价稳中部分有涨50-100元/吨,部分商家柴油因供应紧张造势推价,成交仍贴合市场竞争对手,区内商家柴油资源供应偏紧甚或断油,其中上海主营部分油库停售不发;地炼受原油所累,主流报价稳下滑30-80元/吨左右。汽油报价主营单位报价企稳观望为主零星涨跌互现50元/吨,地炼汽油稳中趋弱10-30元/吨左右零星窄幅趋强整理,交投氛围冷清下游观望为主。
后市预测:油价在近两个月高位附近徘徊,国际贸易局势和对OPEC延长减产期限的预期有望继续给油价提供支撑。原油利空压制不大,但成品油方面地炼趋弱运行后,主营单位上行压力加大,市场观望氛围转浓;不过考虑区内柴油商家库存低且寒潮将至影响船期或加重资源趋紧现状,预计近日华东汽柴油报价维持坚挺,柴油或有趋强。

 






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