一、原油行情：
【国际原油】  美国WTI原油2月期货周三(1月8日)收跌3.09美元，或4.9%，报59.61美元/桶，创12月12日以来最低收盘。布伦特原油3月期货周三收跌2.83美元，或4.2%，报65.44美元/桶，创12月16日以来最低收盘。特朗普讲话缓和了美伊紧张局势，同时上周美国原油库存意外增长加大了油价的下行压力。美国WTI原油期货价格盘中最低触及59.15美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最低触及64.94美元/桶。
 
 
二、国内行情：
成品油调价：本轮第7个工作日，原油估价69.282较基准价涨0.475或0.69%，对应幅度上调40元/吨，暂预计1月14日24时成品油零限价不调整。
 
 
三、现货市场行情综述
国际原油现货市场综述： 周二，中东基准原油现货价格回落，跟随国际原油期货价格走势。周二亚洲交易时段原油期货价格回落，因投资者重新评估美国刺杀伊朗重要军事指挥官之后中东供应中断的可能性。迪拜原油现货价格跌至68.31美元/桶，阿曼原油现货价格跌至69.06美元/桶。迪拜商品交易所（DME）3月阿曼原油期货结算价较前一日下跌1.37美元为69.08美元/桶。
    中东原油市场，交易商们继续等待中东产油国们公布最新一轮的原油官方售价，比如卡塔尔、科威特、伊朗和伊拉克，并且谨慎看待中东地缘政治冲突的进展。阿布扎比国家石油公司已经确定12月穆尔班原油的官价为每桶69.25美元，上涨2.65美元。3月中东原油现货市场面可能目前受攀升的风险升水和运费提振，此前交易商们预计3月原油现货市场受疲软的需求和炼厂检修拖累。
    从目前看，1月供应似乎没有受到威胁，但是市场参与商们将比较谨慎。而且由于运费高企，所以中东原油现货的升水价仍强劲。在美国与伊朗冲突之前，亚洲市场基本预计3月原油现货价差疲软，而且在12月的现货市场升水价大跌至宽幅贴水领域。
    中东紧张局势以及船用油新规导致全球运力紧张，这使得运费普遍攀升，这可能实际上会使得亚洲地区的原油受益，因为终端用户们将倾向于采购近距离的原油船货以降低整体的成本。因此预计俄罗斯ESPO和索科尔等原油的价格将受到支撑。
    亚太原油市场，3月船货的市场面将表现更加疲软，因为现货价格攀升以及运费上涨，而炼制利润疲软，比如石脑油市场最近表现并不乐观。市场参与商们正等待印尼国家石油公司购买3月到货的原油和凝析油船货的标书结果以期待给3月装凝析油船货提供方向指引，该标书1月3日截标，有效期至1月7日。
    另外，澳大利亚Santos公司发布销售一船55万桶3月4-8日装Pyrenees原油船货的标书。该标书1月8日截标。澳大利亚3月西北大陆架凝析油船货的出口计划已经公布，共出口四船，与2月持平。上月，澳大利亚西北大陆架凝析油船货的交易价在每桶对即期布伦特升水0.5-1.0美元之间。
亚洲石脑油/汽油市场综述：    周二，亚洲轻质馏份油现货估价下跌，跟随国际原油期货价格走势。亚洲石脑油现货估价下跌至63.04美元/桶，石脑油现货升水也下跌至1.40美元/桶。92号汽油现货估价跌至73.51美元/桶，92号汽油现货贴水再次拉宽至-0.10美元/桶。
    亚洲石脑油市场，尽管石脑油现货估价跟随国际原油价格走低，但是亚洲石脑油市场面似乎找到了支撑，因为2月下半月交付的石脑油船货开始交投，而且有买家进入市场积极购买船货。比如，韩国丽川石脑油裂解中心以每吨对日本石脑油价格升水大约18-19美元（CFR）购买了九船每船2.5万吨2月下半月交付到丽水的公开规格石脑油船货，此价格为自去年8月29日以来的最低水平。
    自去年9月份以来石脑油价格一直表现坚挺，因沙特油田遭遇袭击、一系列炼厂检修以及旺盛的需求令亚洲石脑油供应吃紧。然而，高企的运费和现货价格也严重侵蚀了石化厂商们的利润，这使得一些亚洲石化厂商们减产，从而使得近期亚洲石脑油市场表现略微疲软。
    韩国KPCI和LG化学公司已经减产，但是韩国丽川石脑油裂解中心并未减产，并在市场积极购买最新船货，该公司今年晚些时候将检修其中一套裂解装置。另外，虽然市场参与商们担心美国与伊朗冲突会引发供应问题，但是来自印度和中东的标书打消了市场的担忧，比如印度石油公司和巴拉特石油公司在标售石脑油船货。阿布扎比国家石油公司以其计价公式升水30美元（FOB）低端位销售了一船1月底装的石脑油现货。
    亚洲汽油市场，汽油市场表现疲软，因为北亚有额外供应，另外美国汽油库存再次攀升也打压了区内市场基本面。台中油公司标售3万吨2月6-21日装来自高雄的92号汽油船货，还销售9000吨2月1-29日装来自高雄的100号重整汽油船货。虽然汽油市场疲软，但是参与商们仍谨慎，并密切关注中东紧张局势以及对贸易流动的潜在影响。
    新加坡轻质馏份油市场，石脑油仍无交易达成，汽油交易活跃，成交六笔。中石油以每桶73.40美元销售5万桶1月23-27日装92号汽油船货给兴隆，又以每桶73.50美元销售5万桶船期相同的92号汽油船货给兴隆。TRAFI以每桶73.50美元销售5万桶1月24-28日装92号汽油船货给兴隆，维多以同样价位销售5万桶2月1-5日装92号汽油船货给兴隆。
    中石油以每桶75.70美元销售5万桶1月22-26日装95号汽油船货给SIETCO，还以每桶77美元的价格销售5万桶1月28-2月1日装97号汽油船货给SIETCO。
亚洲柴油/航煤市场行情综述： 周二，亚洲中质馏份油现货估价回落，跟随国际原油期货价格走势。亚洲基准含硫量10ppm柴油现货价格跌至81.85美元/桶，航煤现货价格下跌至80.46美元/桶。含硫10ppm柴油现货对新加坡价格升水持续跌至0.33美元/桶，而航煤现货对新加坡价格进入贴水领域，为贴水0.05美元/桶，因现货市场购买兴趣持续疲软。
    亚洲柴油市场，市场原本预计国际海事组织2020年1月1日起的船用油新规会提振柴油市场，然而，全球船用油新规的执行并未导致柴油需求强势攀升。另外，亚洲地区充裕的供应和春节假期临近柴油需求减弱打压着柴油市场面。
    虽然市场有来自印度的需求支撑，但是中国商家们的出口量因配额增加而保持在高位水平。交易商们此前预计12月份中国柴油出口量在大约190万吨，1月份的出口量预计攀升至200-210万吨之间。另外，攀升的运费可能抑制亚洲至西方的套利船货的交投，这导致区内柴油供应的增加。
    不过，未来几个月预计更多船舶使用船用柴油，因为当前超低硫燃料油的库存不断下降，而超低硫燃料油与船柴油的价差在拉宽，因此有些船东会优先选择船用柴油，这或许会给柴油市场带来些许支撑。
    亚洲航煤市场，亚洲航煤市场最近表现并不乐观，因为航空业的需求疲软，而今年日本的暖冬天气也抑制了来自日本的取暖需求。而且北亚航煤供应的增加给市场也带来压力。中国商家们可能会增加航煤出口，因为出口配额公布。 
    新加坡中质馏份油现货市场，三笔柴油成交，但是没有航煤达成交易。永顺以2月3-7日MOPS升水40美分的价格销售了17万桶2月1-5日装10ppm柴油船货给道达尔，永顺还以1月24-31日MOPS升水35美分的价格销售15万桶1月22-26日装10ppm柴油船货给壳牌。兴隆以1月20-24日MOPS贴水10美分的价格销售16万桶1月22-26日装500ppm柴油船货给维多。
 
 
【原油市场】 
市场要闻与重要数据
1.       WTI 2月原油期货收跌3.09美元，报59.61美元/桶；布伦特2月原油期货收跌2.83美元，报65.44美元/桶；上期所原油期货主力合约SC2002夜盘收跌23.5元，跌幅4.62%，报484.8元/桶。
2.       美国至1月3日当周EIA原油库存+116.4万桶，预期-357.2万桶；美国至1月3日当周EIA俄克拉荷马州库欣原油库存-82.1万桶；美国至1月3日当周EIA汽油库存+913.7万桶，预期+265.4万桶；美国至1月3日当周EIA精炼油库存+533万桶，预期+387.4万桶；美国至1月3日当周EIA精炼厂设备利用率93%，预期94.7%。
3.       EIA报告：上周美国国内原油产量维持在1290万桶/日。
4.       美国总统特朗普：昨晚伊朗袭击中没有美国人员伤亡。伊朗似乎没有进一步行动。袭击中只造成非常小的损失。美国不需要中东的石油。需要达成一份新的协议以允许伊朗走向繁荣。美国不希望使用军事力量，美国的经济实力是最好的威慑。美国准备好与所有寻求和平的人拥抱和平。
5.       美国防长埃斯珀：袭击是从伊朗境内三个地点发起的，本次伊朗袭击中共发射了16枚火箭弹，目标是打击两个美国军事基地。目前没有关于伊朗的火箭弹是否击中飞机的消息，警报系统给了美国方面足够的时间保护人员。应预计什叶派民兵组织会以美国军队为目标。此次袭击没有造成重大伤害，火箭弹意在攻击帐篷、停车场，有一架直升机被击中。至少有11枚导弹射到阿萨德空军基地，至少有一枚射到埃尔比勒。
6.       利比亚国家石油公司总裁萨纳拉：公司有能力将原油日产量提高至117.4万桶/日。
7.       据外媒援引消息人士：美国最大炼厂Motiva德州Port Arthur炼厂汽油设备重启。
 
l  投资逻辑
 
昨日在伊朗袭击了美军基地后，川普发表讲话，称美国不会有军事回应，此前市场向战争演变的预期受到较大影响，显示出美国对于与伊朗发动战争依然保持克制，从川普的讲话当中，美国对于伊朗加快核武器的研发依然较为忌惮，受此影响，油价大幅回落，我们在此前的报告中也曾提及，在油市维持较高波动率的情况下，一旦事态发展不及预期，油价可能出现阶段性回调，但近期油价的暴涨暴跌的同时波动率维持高位，我们不排除美伊冲突有多次预期反复的可能。
 
 
市场趋势：截至1月9日华东地区主要城市中石油、中石化汽柴油批发均价为：国六92#车用汽油7100元/吨，较前一个工作日下跌5元/吨；国六0#车用柴油6825元/吨，较前一个工作日下跌5元/吨 ；汽柴油分别较区内零售到位均价低2135和885元/吨。
市场综述：EIA原油及汽油库存增长，且中东紧张局势有望降温，国际原油隔夜收盘大降；成品油市场承压，零售端转为搁浅预期，批发行情进一步趋弱。前段时间借原油之势积极炒涨，客户有部分拿货，油价急转掉头后，为照顾客户情绪，华东主营柴油报价稳为主，小部分降价50元/吨左右，但成交仍保持一定优惠空间，有明稳暗降之嫌；汽油主营单位报价以稳为主零星小降50元/吨波动有限。地炼成品油主流跟降50-100元/吨左右，原油收盘暴跌拖累市场信心，下游需求低迷观望气氛较浓。
后市预测：市场认为美伊双方进一步冲突可能性不大，油价盘中继续趋弱运行；成品油市场行情继续趋弱运行，下游需求低迷观望气氛较浓；年前市场交投表现清淡令商家降价意愿下滑，预计近日华东汽柴油报价弱稳为主以待后市。